重いものを守る

商用トラックは、道路との唯一の重要な接触点、つまりタイヤに依存しています。正しく行われていれば、そうです。 したがって、このタイヤを支えるホイールには必要な強度が求められます。 この重要性は、止まっているトラックはお金を稼いでいないのと同じであるという有名な格言によって強調されています。 さらに、ホイールとタイヤが風雨や破片に常にさらされているという事実を考慮すると、その耐久性がさらに重要になります。

トラックの車輪が常に回転し続けるのに役立つ予防メンテナンスのヒントは何ですか? Alcoa Wheel の OE アカウント マネージャー、Michael Nowoslawski が答えを持っています。

「タイヤを交換する場合は、タイヤと一緒にバルブステムも交換することをお勧めします。 したがって、予防メンテナンスであっても、単にタイヤローテーションプログラムに参加している場合でも、タイヤを交換するたびにバルブステムを交換する必要があります。 その際、グロメットのネジ山と O リングにも適切に潤滑することをお勧めします。

「腐食防止もお勧めします」と彼は付け加えた。 「そのため、ホイールを高圧水で頻繁に洗浄し、タイヤとホイール、取り付けフランジの間、およびホイールと車軸のハブが接する部分の間に砂や汚れが入らないようにします。」

摩耗と腐食は、ホイール劣化の最も一般的な形態の 2 つです。 走行前後のチェック中にホイールエンドを頻繁に清掃および検査することで、ホイールが有害な化学物質に長期間さらされないようにすることができます。

「特に汚れが付着していない場合は、細心の注意を払うことをお勧めします。 ホイールに亀裂がある場合、想定よりも重い重量がかかったり、最大耐荷重を超えたりした場合に、ホイールが故障する可能性があります。 ホイールに亀裂がないことを確認すること、ホイールに適切なトルクがかかっていてラグナットが緩んでいないことを確認すること、これらはすべて非常に基本的な情報です。 歩き回って行うことができる目視検査。 ラグナットなどが緩んでいる場合は、ホイールが車両に正しく取り付けられているかどうかを確認することはそれほど難しくありません。」

ホイールの故障は深刻なダウンタイムにつながる可能性がありますが、より重要なのは、周囲にいる人にとって危険な状況になることです。 ホイールに損傷の兆候がないか確認すると、重大な危険が生じる前に潜在的な問題を修正し、軽減することができます。 ホイールの故障、制御不能、事故を防ぐために、異常がある場合は直ちに対処する必要があります。

業界では通常、スチールとアルミニウムという 2 つの異なるホイール製造オプションが提供されていますが、Alcoa Wheel では製品ライン内でスチールではなくアルミニウムを使用しているとマイケル氏は説明します。 これはなぜ行われるのでしょうか?また、将来的には艦隊の運用にどのような利益をもたらすのでしょうか?

「アルミニウムは熱をよりよく放散するため、ブレーキの寿命が延びることもわかります。 つまり、ブレーキやハブなどのホイールエンド部分から熱を奪うラジエーターのような役割を果たします。 そして、私たちは車両の寿命を通じて、アルミニウム ホイールとスチール ホイールの方が確実に部品の寿命を延ばすことができるのを見てきました。 今日の世界では、燃費は誰もが非常に重要だと考えています。 したがって、たとえばスチールホイールからアルミホイールに切り替えると、スチールホイールからアルミホイールに切り替えるだけで、車両が最大 2% 節約できることがわかりました。」

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