Pender 油圧式電動自転車リフトは数秒で自転車を車の屋根に持ち上げます

電動自転車は、都市部の短時間の移動では車の代わりとして最適ですが、車に乗って目的地まで運転する場合はそれほど優れていません。 追加されたサイズと重量は、多くの場合、従来の自転車ラックの制限を超え、車両内に積み込むことが困難または不可能になります。 ドイツのスタートアップ企業 Pender は、屋根に取り付けられた油圧リフトを使用して、自転車を地面から引っ掛けて、最小限の労力で車の屋根に乗せることを容易にしました。 60 ポンド (27 kg) の自転車を屋根に乗せて走行準備を整えるのには、数分かかります。

私たちは長年にわたって、ノルウェー設計の DropRack や電動 RazerLift など、いくつかの異なるドロップダウン ルーフ ラック システムを見てきました。 これら 2 つのシステムはギアの取り付けに便利ですが、通常はラックを荷物レベルまで下げる必要があり、ユーザーがギアを持ち上げて装着する必要があります。

対照的に、よりスリムな Pender Ebikelifter は自転車の高さまで下がり、手動で持ち上げる必要はまったくありません。 フレームを保護するために、Ebikelifter のクランプ付きフックは、ラチェット ストラップを介してトップ チューブの上でバイクに取り付けられる別個のロード チューブを介して固定されます。 次に、ユーザーは統合された支柱の助けを借りて自転車を屋根まで持ち上げます。 自転車を所定の位置に置くと、アームが直立位置でロックされ、下に伸縮して自転車のタイヤをトレイに落とします。 ストラップで各車輪を固定すれば、すぐに自転車に乗ることができます。

Ebikelifter は、ベースに取り付けられたストラットを使用して、最大 66 ポンド (30 kg) の重量の自転車を楽に扱うことができます。 26 ～ 29 インチの一般的なホイール サイズ、最大 3.9 インチ (10 cm) 幅のタイヤ、35 ～ 51 インチ (90 ～ 130 cm) の範囲の自転車ホイールベースで動作するように設計されています。 ペンダー氏によれば、標準車高の車、SUV、バンの幅広い車種に対応するとのこと。 上部の写真が示すように、Ebikelifter は、損傷を防ぐために、持ち上げるときに自転車を車両から十分に遠ざけるように設計されています。

Ebikelifter 自体はアルミニウムとステンレス鋼で作られており、重量は 26 ポンド (11.8 kg) で、屋上のクロスバーに取り付けられます。 使用しないときは、リフトアームを取り外すことができるので、立ち上がったり屋根からぶら下がったりすることはありません。

2 台の自転車または電動自転車を運ぶには、車のルーフの左右に Pender Ebikelift を取り付けることができ、各自転車に同じように素早くスムーズに取り付けることができます。 このシステムは、昔ながらの方法で面倒な電動自転車を屋根に取り付けるためによじ登るよりも、明らかに時間と筋肉を節約するようです。

ペンダーはこの夏の初め（北半球）に Ebikelifter を導入し、予約価格 748 ユーロ（約 820 米ドル）で提供しています。 これは、依然としてクロスバーを必要とする単一目的の単一アイテムのキャリアにとって必ずしも盗むものではありませんが、数千ドルの電動自転車を安全かつ確実に輸送したいサイクリストにとっては十分に価値があるかもしれません。 ペンダーは9月に納入を開始する予定だ。

以下の 1.5 分間のクリップで、Ebikelifter が素早く荷物を積み込む様子をご覧いただけます。

出典: Inside EVs 経由のペンダー