新型 2024 Nissan Z NISMO: スポーツカー体験を拡大

2024 Nissan Z NISMO は、Z Sport および Performance グレードの機能を基盤としており、熱心なドライバーにサーキット対応の爽快な体験を提供します。

テネシー州ナッシュビル--(BUSINESS WIRE)--2023 年 7 月 31 日--

2024 年型日産 Z は、Z NISMO の復活によりスリリングなパフォーマンスを倍増させ、熱心なドライバーにサーキット対応の爽快な体験を提供します。 NISMOグレードは、Z SportグレードとPerformanceグレードの性能を継承し、より興奮とダイナミックなパフォーマンスを求めるユーザーに向けたグレードです。 ターゲットを絞った強化により、正確に調整された Z が増幅され、あらゆる能力のドライバーを興奮させます。

このプレスリリースはマルチメディアを特集しています。 リリース全文はこちらからご覧ください: https://www.businesswire.com/news/home/20230731443052/en/

2024 Nissan Z NISMO は、Z Sport および Performance グレードの機能を基盤としており、熱心なドライバーにサーキット対応の爽快な体験を提供します。 (写真: ビジネスワイヤ)

Z NISMO は、追加の馬力とトルク、NISMO で調整されたサスペンションとブレーキ、改良された空力ボディワーク、強化されたサスペンション、よりアグレッシブなタイヤコンパウンドを備えた幅広のホイールにより、象徴的なスポーツカーのパフォーマンスを向上させます。

パフォーマンスグレードで提供される装備を基に、インテリアの強化には、赤色アルマイト処理されたエンジンスタートボタンとドライブモードボタン、手動調整可能なレカロシート、12時の位置に赤いマーカーが付いた革とアルカンターラで包まれたステアリングホイールが含まれます。

2024年モデル「Nissan Z NISMO」が今秋発売される。 価格は後日発表される。

Z NISMOデザイン

Z NISMO の外装の改良は、レーストラックでの空力性能を向上させるために特別に設計されました。 この変更により、Z NISMOはプラスのダウンフォースを発生させます。

Z NISMO のフロントには、「グランドノーズ」または「G ノーズ」と呼ばれるスタイリング要素が際立っており、他のグレードよりも前方に伸びており、伝統的な日産フェアレディ 240ZG の同様のデザイン処理を思い出させます。

新しいフロントフェイシアには、日産市販車の中で最も薄いハニカムメッシュを備えたグリル開口部のスタイルが変更されています。 そのメッシュ グリルは、エンジン ベイへの冷却空気の流入を可能にすることと、空気抵抗を減らす必要性のバランスをとります。 車のフロントコーナーにあるカナードが前輪の上に渦を生み出し、空力性能をさらに高めます。 微妙な赤いアクセントがフロントフェイシアの下端に沿って走っています。

G ノーズを補完するのは、リア フェンダーまで伸びる 3 ピース デザインの、より高く幅広のリア スポイラー (Z パフォーマンスと比較して) です。 リアバンパーのコーナーは、空気の分離と抵抗の軽減を助けるために再形成されています。 その形状はGT-R NISMOの形状からインスピレーションを得ています。 赤いアクセントが後部フェイシアの下端と排気口の上から伸びています。 Z NISMO の再設計されたサイドシルは、空力抵抗と揚力の低減にも役立ちます。

Z NISMO は、ウィンドウ ラインの上に、この車の特徴である刀の刃のスタイリング要素のダーク メタリック グレー バージョンを備え、他のグレードとはさらに際立っています。 さらに、ブラック塗装のルーフとグロスブラックの 19 インチ RAYS ® ホイールが装備されています。

Z NISMOのボディカラーは、ブラックダイヤモンドパール、ブリリアントシルバー、パッションレッドトリコート、エベレストホワイトパールトリコート、NISMO専用ステルスグレーの5色からお選びいただけます。

ワンランク上のインテリア

日産のデザイナーは、Z NISMO のキャビンを注意深く強化し、不必要な視覚的な「ノイズ」を発生させることなく視覚的な魅力を増幅させました。 エンジンスタート/ストップボタンとドライブモード選択ボタンはレッドアルマイト仕上げ。 フルデジタル TFT メーター ディスプレイのグラフィックには、タコメーターの周囲の赤い輪郭、NISMO ロゴ、および始動アニメーション中の特別な赤い「フラッシュ」が特徴です。

ドライバーとパッセンジャーを所定の位置に固定するのに役立つのは、レザーとアルカンターラの組み合わせで仕上げられたレカロシートで、赤いセンターセクションとヘッドレストのNISMOロゴが付いています。 新しいステアリングホイールはレザーとアルカンターラのトリムが特徴で、12時位置にはスポーティでレーシングにインスパイアされた赤いアクセントマークが付いています。

ツインターボエンジンの重点強化