オークション: 1969 プリムス ロード ランナー A12 クーペ

クラシック マッスル カーの世界では、特定のモデルが希少な宝石として傑出しており、コレクターや自動車愛好家の垂涎の的となっています。 そのような逸品の 1 つは、1969 年プリムス ロード ランナー A12 クーペです。これは、生のパワーとパフォーマンスを披露した伝説的なミッドシーズン リリースです。 その独占性で知られるこの象徴的な車両は、本日7月28日金曜日に予定されている2023年メカム・ハリスバーグオークションで落札される予定だ。

1969 年に限定版として発売された A12 エンジン変換パッケージは、ロード ランナーとその同等品であるダッジ スーパー ビーで利用可能でした。 このパフォーマンス アップグレードには、ダッジの「シックス パック」として広く知られている、恐るべき M コード 390 馬力 7.2 リッター (440 立方インチ) 6 バレル V8 エンジンが搭載されていました。 このエンジンには、3 つの Holley 2 バレル キャブレターと Edelbrock アルミニウム インテーク マニホールドが装備されており、パワーとパフォーマンスの限界を押し上げる構成となっていました。

ボンネットの下では、A12 ロード ランナーは、ローテーパー ローブと新しいフラットフェイス リフターを備えた 268/284 度カムと並んで、慎重に選択されショットピーニングされた鍛造スチール クランクとロッドを誇っていました。 これらの機能強化は、A12 の路上での優れた性能に貢献しました。 さらに、最適なパフォーマンスと耐久性を確保するために、モリブデン充填トップピストンリング、フラッシュクロムバルブステム、高負荷バルブスプリング、高耐久ロッカー、プレストライトデュアルブレーカーディストリビュータが追加されました。

A12 の独特の外観も同様に魅力的でした。 この車は、「オルガノソール」として知られる質感のあるセミフラットブラックで塗装された、印象的な「スーパーストック」エアスクープを備えたグラスファイバー製リフトオフフードを備えていました。 このユニークなデザインは 4 つのピンによって維持され、ヒンジとラッチを避けて、よりレースにインスピレーションを得た美しさを実現しました。 さらに、A12 ロード ランナーは、滑らかなブラック ビニール トップを備えた TorRed ペイント (スーパー ビーでは HEMI オレンジとも呼ばれる) によって際立っており、その魅力をさらに高めています。

この特定の 1969 プリムス ロード ランナー A12 の最も優れた特徴の 1 つは、限定生産された A12 モデルの中でも珍しい 4 速マニュアル トランスミッションです。 わずか 388 台の A12 ロード ランナーが製造され、スリリングな 4 速マニュアル オプションが装備されていたため、この車両はマッスル カーの黄金時代を思い出させる本格的な運転体験を求めるコレクターにとって特別な逸品となっています。

A12 ロード ランナーには、エンジンとトランスミッションのほかに、Dana 60 リアエンドと 4.10 ギアの Sure-Grip ディファレンシャルが装備されており、ボンネットの下で驚異的なパワーを活用するために必要なトラクションを提供します。 HEMI仕様に合わせて設計されたサスペンションは、スムーズな乗り心地と正確なハンドリングを保証し、ドラッグストリップでは強力な競争相手となり、一般道路では運転する喜びをもたらしました。

キャビン内では、A12 は比較的スパルタンに保たれ、真のマッスルカーの本質を体現していました。 工場オプションのサムホイールラジオとヘッドレスト付き分割折りたたみベンチシートは、パフォーマンスを重視しながら快適性を高めました。 フロアシフトにより魅力的な運転体験が加わり、ドライバーがしっかりとコントロールできるようになりました。

この並外れた 1969 年製プリマス ロード ランナー A12 は、4 速マニュアル トランスミッションを備えており、パワー、希少性、ドライビング スリルの組み合わせとして非常に人気があります。 アンダーキャリッジには工場でアンダーコーティングが施され、レッドライン タイヤを備えたクラシックなスチール ホイールを装着したこの A12 ロード ランナーは、過ぎ去ったアメリカン マッスルの時代の証です。

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