2024 RAM Rampage vs. 2023 フォード マーベリック

最近ブラジルで発表されたランペイジ コンパクト ピックアップが人気のフォード マーベリックとどのように比較できるかを詳しく見ていきます。

アメリカ市場がトラックを愛していることは周知の事実です。 しかし、最近の世界情勢により、車両と燃料の価格が高騰しています。 これは、ますます多くの購入者が、ガソリンを大量に消費するトラックの荷台にある巨大な車から、より小型でより合理的な車に乗り換えることを検討していることを意味します。

ただし、トラックの利便性を失う必要があるわけではありません。 フォードやヒュンダイなどのメーカーは最近、小型トラックを導入しました。 小型トラックは基本的に荷台を備えたユニボディクロスオーバーです。 これは、この車両が経済的で、快適で、操作性が高いだけでなく、非常に実用的であることを意味します。

現在のところ、最も人気のある小型トラックはフォード マーベリックですが、これはすぐに変わるかもしれません。 Ram は最近南米市場向けに Rampage を導入しましたが、米国にも導入される可能性があるという噂があります。競争できるでしょうか? 見てみましょう。

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Ram Rebel トリムはモデルの出発点です。 ここでは、購入者は、全輪駆動および多くの安全機能を備えた 9 速オートマチックトランスミッションと組み合わせられたターボディーゼルを入手できます。12.3 インチのインフォテインメント システムと 17 インチのホイールも標準装備されています。

フォードの同等のXLトリムには、スチールホイール、自動LEDヘッドライト、Wi-Fiホットスポット、小型のインフォテインメントシステムが装備されています。 マーベリックのベースモデルは、ランペイジよりもはるかに必要最低限​​のモデルであると言っても過言ではありません。

Ram のさらにプレミアムなオプションには、レザーシート、クローム外装仕上げ、18 インチダイヤモンドカットホイールを追加するララミートリムが含まれます。 17インチアルミホイールとボディ同色バンパーを装備したXLTマーベリックと競合する。

Ram Rampage R/T は、スポーティさを追求した最上位モデルです。 シートの内側はレザーとスウェードで覆われ、ルビーレッドのステッチが施され、スポーツサスペンションとデュアルエグゾーストが装備されています。 19インチのグロスブラックホイール、R/Tサイドバッジ、フードグラフィックがスポーティな外観を強化します。

マーベリックの場合、ラリアットはオフロード指向のトレマーの前に最も豪華なトリムです。 ラリアットでは、購入者は革製シート、アンビエント照明、キーレスエントリー、18インチホイール、運転席と助手席のパワーシートコントロール、デュアルゾーン気候制御、および革製ステアリングホイールを手に入れることができます。 言及する価値があるのは、Tremor Maverick が優れたオフロードアップグレードを備えていることです。

両モデルの荷台容量を比較すると、フォードの33.3立方フィートに対してランペイジは34.6立方フィートでマーベリックよりわずかに優れている。

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Ram は、より高価な素材と高級なデザインを備えた、よりプレミアムな車両であると言っても過言ではありません。 また、すべてのトリムレベルに、大型の 12.3 インチのインフォテインメント システムと 10.3 インチのデジタル インストルメント クラスターが装備されています。 すべての Rampage には、デュアルゾーン クライメート コントロールと、オプションの 6.0 インチ サブウーファーを備えた 10 スピーカー Harman Kardon サウンド システムが装備されています。

フォード マーベリックは、硬質プラスチックなどの安価な素材と小型の 8 インチのタッチ スクリーンを備えた予算に優しい車のように見えます。 そうは言っても、質感と色、便利な収納ポケット、2列目下の収納、トレマーのようなオフロードトリムレベルのおかげで、それでもユニークで非常にアウトドア志向です。 注目に値するのは、ウーファーを備えた 8 スピーカー サウンド システムがフォードにも用意されていることです。

まあ、見た目は主観的なものなので、主観的な意見になります。 マーベリックは平凡に見えますが、フォードの現在のデザイン言語に忠実であるため、フォードのトラックのように見えます。 フォードの大型トラックとマーベリックのデザイン言語の相関関係を見るのは素晴らしいことです。 これにより、より軽量な製品であるにもかかわらず、この車両が同社のトラックセグメントに属しているように感じられます。