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ランカスター郡の鉄鋼の歴史的遺産

Aug 28, 2023

スチールホイールがトラクターに取り付けられると、レナード・フーバーが車両を試運転します。

ランカスター郡の一部のトラクターにスチールホイールが装備されている理由を調査したところ、歴史的にいくつかの紆余曲折があったことが判明しました。

明らかになったのは、グロフデール会議 メノナイトの農民(地元ではチーム・メノナイトとして知られている)は、100年近くにわたってスチール製の車輪を備えた農業用トラクターを動かしてきました。

そして彼らには止めるつもりはない。

1930 年代のデビッド ブラウンのトラクターには、コイルばねによるクッションの初期の試みが示されています。

1930 年代に乗馬チームや蒸気エンジンに代わってガソリン動力のトラクターがブームになって以来、グロフデール会議のガイドラインでは、自走式農場で使用されていた世紀初頭のトラクターのオリジナルの車輪とよく似た鋼製車輪の使用を求めてきました。機械。

時々誤ってアーミッシュのトラクターと呼ばれることもありますが、鋼製車輪は、ここペンシルベニア州と、彼らが定住した他のいくつかの州のグロフデール会議の農民によってのみ使用されています。

スチール製のトラクターの車輪は、常に舗装道路でのトラクターの使用を妨げる目的で使用されていました。 しかし、今日では、スチールホイールのトラクターが畑から畑へと移動したり、舗装された道路で農産物のオークションに向かうのを見るのは珍しいことではありません。

レナード・フーバーは、ペンシルバニア州ニューホランドの店舗で大径のスチールホイールセットを検査しています。

ペンシルベニア州南東部では、この作業を行う熟練した機械溶接工がほんの一握りしかいません。 これらのメーカーは、ボルトを除くホイールのすべての部品を製造しています。

ペンシルバニア州ニューホランドに本拠を置くスチールホイールメーカー、レナード・フーバー社が、この特殊なホイールを製造、組み立てしています。 また、フーバーのようなメーカーから供給された部品を使ってホイールを組み立てることだけを仕事とする別のグループもいます。

また、鋼製リムに許容される最大 2 インチのクッションを提供する新品または中古のベルト (通常はペンシルベニア州の炭鉱事業から回収されたもの) を在庫し、供給している企業もいくつかあります。 完成したスチールホイールはトラクターの元のハブに固定されます。

圧縮ブロックとクリートを固定するために、鋼製ベルトと鋼製トラクターホイールの外側リムに穴を開けます。

車輪の製作を開始するにあたり、フーバー氏 (地元メーカーで豚の体重計も製造している) は、トラクターの元のゴム車輪のサイズを慎重に測定します。 次に、トラクターが全輪駆動であるかどうかに注目します。これは、小さな前輪と大きな後輪を組み合わせるときに考慮されます。

ホイールの建設中にトラクターが現場にいる必要はありません。 Hoover のホイールの製造時間は、サイズによって異なりますが、約 2 週間です。

ホイールは、新しいスチール製の外側リムにボルトで固定された 1 つのピースまたはベルトのストリップを横にして層状のケーキのように組み立てられます。 その上に圧縮可能な合成ブロックとクリートが取り付けられており、フィールドでのトラクションを確保し、外側のリムにもボルトで固定されています。

スチールホイールのベルトクッションは、90 年代初頭まで地元で普及しませんでした。 車輪のスチール製クリートには小さなディンプルが付けられ、冬に冷たく硬いマカダムの上を走行するときにトラクターにある程度のトラクションを提供します。

フーバー氏によると、ほとんどのスチールホイールの幅は14~16インチだが、トラクターのサイズによっては幅が24インチになることもあるという。 リムは圧延鋼材から作られ、スポークは溶接されて内側と外側のリムを固定します。

レナード・フーバーは、新しいスチールホイールをジョンディアのオリジナルの後輪ハブに取り付けます。

ゴムベルトは所定のサイズに切断され、長いストリップになり、新しいリムに固定されます。 通常、各タイヤに厚さ 1 インチのベルトを 2 枚挟んで使用します。

30歳のフーバーさんは10代の頃から溶接の仕事をしてきた。 「私の顧客は、私たちの地域にはホイールメーカーが非常に少ないため、常に順番待ちのリストがあることを理解しており、辛抱強く待っています」とフーバー氏は語った。 「各ホイールは手作業で作られているため、すべてわずかに異なります。」

時々、フーバーは彼が考えてきた車輪に何か新しいものを加えるかもしれません。 最近、彼は、ホイールが圧縮されたときにバンパーがベルトに接触するときにゴム製ベルトが裂けるのを防ぐために、小さな金属製のバンパーをスチール製クリートの底に設計して追加しました。