1974 BMW 2002tii トレーラーのレストモッドは運転する準備ができているようです

このステルス 2002tii は在庫にありませんが、確かに選択肢に見えます。

外から見ると、古典的な BMW 2002 の抑制されたスタイリングには、何か厳しいものがあります。このオールブラックのモデルは、司祭のカソックや修道女の習慣のように、手を握り、敬虔な意図を持って、ほとんど聖職者的な精神を保っています。 しかし、元『カー・アンド・ドライバー』編集者のデビッド・E・デイビス・ジュニアがかつて書いたように、「賛美歌を2002番に向けてください。ささやき爆弾を2コーラス歌いましょう」。 2002tii は聖人のためのものではなく、私たち素早い罪人のためのものです。

今日のBring A Trailerでのピックアップは、Car and Driverと同様にHearst Autosの一部であるが、黒とクロームで痛ましいほど美しい1974年型BMW 2000tiiだ。 その繊細さとシンプルさは、精巧なクーペから SUV の XM に至るまで、このブランドの現在のラインナップとはまったく対照的であり、XM SUV の巨大なツイン グリルは、ライオン キングのプンバに驚くほど似ています。

2002 はイボイノシシ XM のミーアキャットと同じで、軽く、エレガントで、器用です。 この機敏な小さな車はデイビスのズボンを魅了し、114 馬力のキャブレター付きバージョンに関する彼の 1968 年のレビューは史上最高の自動車レビューの 1 つとして評価されています。

「私の考えでは、2002 年は現代文明において、座ってどこかに行くための史上最高の方法の 1 つです。 それはあなたを捕らえます。」

この 1974 2002 の tii 接尾辞は、Kugelfisher 機械式燃料噴射装置のおかげで、ボンネットの下にさらにジッパーが付いていることを示しています。 装備が充実したこの小さなシュワシュワとした 2.0 リッター 4 気筒エンジンは、125 馬力と 127 ポンドフィートのトルクを発揮し、ステンレススチールのエキゾーストから陽気な歌を奏でます。 後期型の5速マニュアルとリミテッドスリップリアディファレンシャルが組み合わされている。 2002tii をテストした Car and Driver の Patrick Bedard 氏は次のように書いています。どう試しても、気に入らずにはいられません。 それは自動車運転の真実の本質です。ストロボストライプも、偽のティアドロップレーシングミラーも、3連タレットテールライトもありません。 最もシンプルなスチールとガラスのケースに、美しく研ぎ澄まされた機械が収められています。 そしてそれはうまくいきます。 プロのフランカーバックのような敏捷性でハンドリングが可能で、燃料噴射エンジンにより選手は息苦しくなることがあります。

この個体は 1974 年製なので、2002 年以降のモデルの角型テールライトが付いています。 この品種の愛好家は、初期の丸いテールライトの方がもう少し美しいと主張するかもしれません（ただし、初期のクロームバンパーは改造されています）。 車はとてもよく整備されているので、単なる屁理屈だ。 レカロ製シートとナルディ製シフトノブ、3本スポークステアリングホイールがクリーンでスパルタンなコックピットを演出します。 ビルシュタインショックと13インチGottiホイールによりフットワークは軽快かつ軽快です。

新しいアルミニウム製ラジエーター、燃料ポンプ、ウォーターポンプ、点火システムのさまざまな部品など、前所有者によって最近行われた多くの整備が行われています。 ステンレススチール製エキゾーストも新しく、週末の裏道でのむち打ち走行に素晴らしいサウンドトラックを提供するはずです。

この素敵な 2002tii を落札するかどうかは、事実上戒めです。

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